Cambiar llantas, necesito vuestra opinion compañer@s
Moderadores: el chalete, Josemi
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Cambiar llantas, necesito vuestra opinion compañer@s
Hola a tod@s
Estoy pensando en cambiar las ruedas de la caravana
El caso es que estoy pensando ponerle unas llantas de aluminio, y poner neumatico reforzado por el tema del peso, aunque no se cargue mucho, pero asi vamos con mas tranquilidad
Os he leido opiniones varias
Mi caravana es una Hergo Impala del 90
Despues de verificar, creo que las que lleva ya no son suyas, ya que llevan letrero pintado “Renault” y juraria se las pusieron de desguace
Alguien por aqui que las haya cambiado?
Algun modelo en concreto?
El anclaje casi estoy seguro que es 4x98 , ya que prove unas de Ford y cabian casi perfectas
Gracias de antemano
Saludos
Estoy pensando en cambiar las ruedas de la caravana
El caso es que estoy pensando ponerle unas llantas de aluminio, y poner neumatico reforzado por el tema del peso, aunque no se cargue mucho, pero asi vamos con mas tranquilidad
Os he leido opiniones varias
Mi caravana es una Hergo Impala del 90
Despues de verificar, creo que las que lleva ya no son suyas, ya que llevan letrero pintado “Renault” y juraria se las pusieron de desguace
Alguien por aqui que las haya cambiado?
Algun modelo en concreto?
El anclaje casi estoy seguro que es 4x98 , ya que prove unas de Ford y cabian casi perfectas
Gracias de antemano
Saludos
- Goncar
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Hola Blanco. Lo primero que has de tener en cuenta es que las nuevas llantas sean especiales para vehículos de carga. No te vale cualquier llanta que encaje por medidas. Las gomas, obviamente también han de ser de carga y reforzadas, como bien decías. A partir de ahí es cuestión de buscar y escoger.
Si cambias de medida asegúrate de que la nueva sea homologada ...
Si cambias de medida asegúrate de que la nueva sea homologada ...
Deica
No hay problema sin solución. Si no tiene solución no es un problema, es un hecho. Solo hay que asumirlo.
No hay problema sin solución. Si no tiene solución no es un problema, es un hecho. Solo hay que asumirlo.
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Gracias Goncar
He estado mirando y estoy casi seguro que la que lleva de recambio es original, va con su troquel y ET incluido, se la probare haber
Voy a ver si puedo encontrar las suyas, creo que como lo original no hay nada
Evidentemente, la medida la de la docu o equivalente…
Aunque no pse itv ha de ser lo que le corresponda
Aunque el tema de las llantas de aluminio…me tiene un poco loco!!
Me gustan e intentaria encontrar alguna, esteticamente son mas bonitas…pero hay que ver bien todos los detalles
He visto algunas, de hecho un chico vende un par de ellas que las llevaba en una caravana, con chasis Alko, y comenta que no ha tenido problema…
Todos los chasis Alko deberian tener el mismo anclaje no es asi?
Seguire inventigando
He estado mirando y estoy casi seguro que la que lleva de recambio es original, va con su troquel y ET incluido, se la probare haber
Voy a ver si puedo encontrar las suyas, creo que como lo original no hay nada
Evidentemente, la medida la de la docu o equivalente…
Aunque no pse itv ha de ser lo que le corresponda
Aunque el tema de las llantas de aluminio…me tiene un poco loco!!
Me gustan e intentaria encontrar alguna, esteticamente son mas bonitas…pero hay que ver bien todos los detalles
He visto algunas, de hecho un chico vende un par de ellas que las llevaba en una caravana, con chasis Alko, y comenta que no ha tenido problema…
Todos los chasis Alko deberian tener el mismo anclaje no es asi?
Seguire inventigando
- vulcanero
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Yo llevo llantas de aleación. y por peso voy muy justo.
Lo que tienes que ver es el peso total de la CV, y luego buscar las llantas que aguanten como mínimo la mitad del peso total.
Al ser una caravana de menos de 750 kilos, casi todas las llantas de un coche pesado te van a servir, ya que suelen aguantar unos 500 kilos por llanta.
Basta con meterte en internet buscando llantas y acabarás viendo las especificaciones de la llanta.
Pero me temo que no vas a encontar neumáticos de carga para las medidas de llantas de aleación, ya que este tipo de neumático está pensado para furgonetas de reparto o similar. Y si te fijas en las furgonetas, no encontrarás ninguna con llantas de aleación, salvo las derivadas a turismo, y que no van a transportar grandes cargas.
Alguien podrá decir que algunas caravanas actuales vienen con llantas de aleación, y por tanto habrá neumáticos para esas llantas, pero dudo mucho que las Hergo de hace 30 años lleven medidas equivalentes a esas llantas de caravana actuales.
Lo que tienes que ver es el peso total de la CV, y luego buscar las llantas que aguanten como mínimo la mitad del peso total.
Al ser una caravana de menos de 750 kilos, casi todas las llantas de un coche pesado te van a servir, ya que suelen aguantar unos 500 kilos por llanta.
Basta con meterte en internet buscando llantas y acabarás viendo las especificaciones de la llanta.
Pero me temo que no vas a encontar neumáticos de carga para las medidas de llantas de aleación, ya que este tipo de neumático está pensado para furgonetas de reparto o similar. Y si te fijas en las furgonetas, no encontrarás ninguna con llantas de aleación, salvo las derivadas a turismo, y que no van a transportar grandes cargas.
Alguien podrá decir que algunas caravanas actuales vienen con llantas de aleación, y por tanto habrá neumáticos para esas llantas, pero dudo mucho que las Hergo de hace 30 años lleven medidas equivalentes a esas llantas de caravana actuales.
En los foros NO escribas como si fuera un móvil.
- vulcanero
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Hola Fran.
Ya venían puestas en la caravana cuando la compré.
En la última itv el inspector tardó un rato en comprobar que eran medidas equivalentes (curiosamente hace dos años no tardaron tanto, siendo la misma itv).
Ya venían puestas en la caravana cuando la compré.
En la última itv el inspector tardó un rato en comprobar que eran medidas equivalentes (curiosamente hace dos años no tardaron tanto, siendo la misma itv).
En los foros NO escribas como si fuera un móvil.
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- Campista Avanzad@
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Yo no tengo que pasar itv al ser de menos de 750kg pero me gustaria ir seguro con unas llantas de aleacción que seguro se disminuira algo el peso de la caravana.